어떻게 중국 특색이 있는 OEM 가공무역을 세웁니까

OEM 기업과 ODM 기업의 이윤 차이가 얼마나 됩니까?

중국 가공무역업체가 바비인형을 제조한 이윤분배 구도는 35센트, 중국 기업의 주머니, 20달러, 외국 사장의 호주머니에 넣었다.

신발부터 셔츠까지, 크리스마스 트리부터 전동 장난감까지 컴퓨터부터 애플휴대전화까지, 많은

기업이 이런 분배 이야기를 연기하고 있었다.

이득이 상대적으로 적고 핵심 기술은 다국적 기업에 의해 통제된다.

개혁 개방 30여 년 동안 가공무역은 우리나라 공업화, 국제화 프로세스에서 중요한 역할을 하고 있지만, 동시에 여러 가지 논란을 겪고 있는 것이다.

특히 최근에는 가공무역발전이 경영 원가가 급격히 상승하고 자원 환경 압력이 커지고, 국제 경쟁이 치열해지는 등 새로운 압력을 겪을 때 가공무역을 둘러싼 토론이 더 이어지고 있다.

현재 우리는 가공무역을 계속 발전시킬 것인가? 가공무역의 전환형 업그레이드 과정에서 어떤 중점을 파악해야 하는가? 기자는 이에 깊이 취재했다.

1. 가공무역을 대대적으로 발전시킬 필요가 있을까

향후 상당히 오랜 기간 동안 가공무역은 여전히 우리나라의 취업 확대, 무역 촉진, 세수 증가의 중요한 경로이다

“ 발을 씻고 밭에 올라가다 ” 는 광동인들이 가공무역을 발전시키는 형상 표술이다.

이런 독특한 무역 형식을 도입한 이래 우리나라는 수천 수만의 농촌 인구가 순조롭게 산업노동자, 호문 복장, 순덕 가전제품, 소주 노트북 등 경쟁력 있는 산업군들이 발전해 주삼각, 장삼각 기지가 되어 우리나라에서 가장 빠르게 발전하는 지역 중 하나다.

뿐만 아니라 가공무역은 중국 경제의 발전에 중요한 작용을 발휘했다. 대량의 농민공취업을 해결하고 지난해 우리나라 가공무역업체에서 직접 종사자가 4000만명을 넘어 제 2 산업의 취업자의 20% 를 차지했다. 외국 기업의 직접투자를 가져와 우리나라 자본이 부족한 문제를 해결했다. 산업수준을 높여 조립 산업을 이끌고 글로벌 분업에 참여하는 과정에서 선진기술, 관리 방식을 배우고 있다.

성적은 과거에 속한다.

현재 우리나라에서는 이미 세계 제1대 수출국, 무역흑자가 1500억 달러, 외환 보유고가 2조 달러를 넘는 배경 아래에서 우리는 가공무역을 대대적으로 발전시킬 필요가 있습니까?

이 문제에 답하면 우선 가공무역의 개념과 내포를 알아야 한다.

세계 분업적 으로 볼 때 가공 무역 은 제품 내 분업 기초 의 일종 의 무역 방식 으로 다국적 회사 전 세계 공급 사슬 중 한 고리 를 맡는다.

우리 나라는 가공무역에 대해 엄격한 경계를 가지고 있는데, 해외 보세 수입이 전부품, 부품, 원부품, 원부품, 원부재 재료를 뜻하며 국내 기업의 가공 또는 조립 후 제품 재수출 경영 활동을 뜻한다.

우리나라는 노동력이 풍부하고 요소 원가가 낮고 제조업의 기초가 비교적 좋기 때문에 국제 산업 사슬은 가공무역을 주요 형식으로 우리 나라에 끊임없이 이동하고 늘어나고 있다.

세계화 깊숙이 추진하는 가운데 우리 나라는 국제 분업의 순서가 갈수록 깊어지면서 가공무역은 이미 다국적 기업, 민영 기업이 갈수록 많은 다국적회사의 분업 시스템에 가입하고 있다.

발전가공무역은 우리나라가 국내 국제 두 가지 자원, 두 시장을 이용하여 국제 경쟁력을 증강시키는 중요한 방식이다.

우리는 이 무역방식을 주동적으로 포기할 수 없다. 기회를 잡으면 국제분업에 더욱 적극적으로 참여해야 한다.

장요평 상무부 부장관.

개혁 개방 30여 년 동안 우리나라 경제사회가 빠르게 발전하였으나, 근본적으로 발달 상태에서 벗어나지 못하고 자원 부족, 내수 부족, 노동력 과잉 국면이 바뀌지 않고, 산업화 중반, 일부 지역은 심지어 공업화 초기의 상황에 변화하지 않고, 국제분공에서 여전히 중저단의 국면도 바뀌지 않았다.

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“어느 나라도 자신의 실제 상황에 따라 국제분업에서 적당한 위치를 찾아야 국제발전의 추세에 순응하여 자국 경제 발전을 촉진할 수 있다 ”고 말했다.

상무부 연구원 외자부 주임 마우는 앞으로 가공무역을 대대적으로 발전시켜 향후 상당 기간 동안 여전히 우리나라가 취업 확대, 무역 촉진, 세수 증가를 촉진하는 중요한 경로라고 말했다.

취업을 관례로 국내 시장의 성장이 큰 국한으로, 제조업 업계는 생산력 과잉 상태로 단순히 국내 시장에 의존해 생산에너지 석방 및 이로 인한 노동력 취업 문제를 해결하기 어렵다.

“가공무역은 취업을 촉진할 수 있고, 가공무역수출은 국제시장을 점령하기 때문에 우리나라는 시장 용량, 취업공간의 거대한 확장을 의미한다.”

마우설.

2. 가공무역은 반드시 산업 사슬의 저단에 처해 있을까

가공 무역 자체는 ‘ 선진 ’ 이나 ‘ 낙후 ’ 의 특징이 결코 존재하지 않고, 갈수록 많은 가공 무역업체들이 선진 기술을 장악하고, 자유 브랜드를 보유하고 있다

과거에는 주로 장난감, 복장 등 저단적인 제품으로 가공 무역이 저단산업에 찍혔다.

자주 언급되는 예는 ‘8억의 셔츠가 비행기 한 대를 바꿀 수 없고, 기차 라이터는 컴퓨터 소프트웨어를 태울 수 없다 ’는 것이다.

가공무역은 취업 확대, 조력 융합을 촉진할 수 있다는 점에서 논란이 없었지만, 그 기술 함량이 높지 않아 낙후산업에 속하며 발전을 장려하지 말아야 한다고 말했다.

사실이 이러한가?

코워스 로봇 (소주) 유한회사는 지능 청결 기구를 생산하는 가공무역기업이다.

회사가 설립한 10년 전, 주로 스티커 가공의 생산 모델이다.

2006년부터 OBM (자체 브랜드 생산) 모델로 발전해'코워스 ECOVACS' 브랜드를 창설해 전통적인 청결 기구에서 스마트 서비스 로봇으로 전환했다.

회사는 매년 연간 연간 연간 연간 5000만 위안을 뛰어넘는 뒤 60여 개국에서 등록상표를 63개를 신청해 국내외 특허 498항을 신청한다.

2011년 자체 브랜드 업무는 23%보다 올해 40% 높아질 것으로 전망돼 전형 업그레이드의 화려한 변신을 실현했다.

중국에서는 수많은 코워스 같은 가공무역업체가 있어 선진 기술을 장악하고 선진 제품을 제조할 수 있고, 자신의 브랜드와 판매 루트를 점차적으로 보유하고 있다.

사실상 가공무역은 단지 일종의 무역 방식일 뿐, 자체로는 선진 혹은 낙후된 특징이 존재하지 않으며, 더 낮은 수준 산업, 낙후생산능과 직접적으로 등호를 그려서는 안 된다.

화웨이, 중흥, 미, 격력, TCL, 그랜스 등 많은 유명 기업들도 가공무역 업무에 종사하고 있으며, 우리나라의 선박 제조업 96% 이상, 광복 제품은 가공 무역방식으로 수출하고 있으며, 그것들은 모두 비교적 강한 국제 경쟁력을 갖추고 있다.

가공 무역은 기술 초과 효과를 가져왔다.

비즈니스부 연구에 따르면 가공무역이 끊임없이 발전하고 투자 환경이 개선됨에 따라 대형 다국적기업들이 중국 설립 연구 개발기구를 중시하면서 선진 기술과 관리 경험이 현성이나 투명성 확산 추세를 보이고 있다.

소주시의 한 조사는 2011년 말, 소주시는 이미 외자개발기구 522개, 그중 독립연발업체 85개, 비독립연발센터 437개, 단일 연발 기관의 평균 누적 연구 개발에 천만 달러를 투자했다.

물론 우리나라는 여전히 많은 가공무역업체들이 노동밀집형 제품에 집중되어 있다.

"하지만 국제 수준의 최고단으로 우리나라 가공무역의 기본 수준을 평가할 수 없고 우리나라의 산업 발전 수준을 참조과로 가늠해야 한다."

마우는 가공무역의 기술, 제품은 모두 국내 동업의 평균 수준보다 높다면 업계의 선진적인 수준으로 우리 나라의 산업 진보와 시장 경쟁에 더 많은 적극적인 역할을 할 것이라고 말했다.