국족은 아디다스와 인연을 맺고 내크를 맺었다
중국 축구 협회 창립 60주년을 맞아 중국 팀은 사상 최대의 협찬 계약을 타결했다.계약에 따르면 나이크 회사는 앞으로 12년 동안 중국 팀에 매년 1억 위안의 협찬을 제공하며 계약의 총 가치는 12억 위안을 넘을 것이다.여전히 슬럼프에 처한 중국 축구에서는 이 두터운 자금이 강심제일 뿐 아니라 중국 축구의 미래를 바꿀 수도 있다.
나이키는 중국 팀을 위해 준비한 전세트 장비도 첫 경기 지점 브리스반으로 운반한 것으로 알려졌다. 중국 팀은 오늘 본격적으로 아시아 컵 경기장에 입주 후 모두 환용될 것으로 알려졌다.나이키 장비.한편 중국 여자 축구도 1월 11일부터 시작된 선전 여자 축구축구 4개국전에서 새로운 나이키 경기복을 입고 출전한다.양측의 협의에 따르면 나머지 각급 국가번호 구단은 2015년 3월 말에 모든 장비의 교체를 점차적으로 완료할 것이다.
담판
2년간의 역정을 겪다
국가대표팀은 성적이 계속 위축되며, 중국 팀은 많은 기간 협력 파트너와의 소통에서 강한 지위가 아니다.지난 4년간의 협찬 주기에서 중국은 기존 스폰서 아디다스 역시 매년 약 억원급 계약을 갖추고 있지만, 국자호 대열의 실질적인 지지는 많지 않으며, 어떤 때는 장비 협찬도 충분하지 않다.
국가 대표 팀을 제외하고, 국청 팀, 국소 팀, 여자 축구팀, 여성 대열의 대열은 연중 몇 세트에 불과하다.예비 장비가 없기 때문에, 대원들이 사적인 보관 과정에서 잃어버릴까 봐, 매기 자국 기호 캠페인이 끝난 뒤 팀 스태프들은 장비를 회수하고 통일 관리를 할 것이다.많은 국발은 이런 난처한 적이 있다. 친구가 코트를 달라고 할 때, 자신의 손에는 빼놓을 수 있는 구단이 하나도 없다.
2014년 연말아디다스중국과의 계약이 만료되지만 아디다스는 강력한 재계약 의사를 표명하지 않고, 재차 지원금액을 낮추는 등 3년 전보다 중국 팀에 서명할 때보다 더 낮은 협찬 금액까지 제시했다.이런 조건은 중국 축구와 따뜻해지고 있는 대환경과 어울리지 않는다.
이와 함께 중국 팀은 2013년 초부터 나이크 회사와 접촉했다.2013년 초 첫 담판부터 2015년까지 최종 계약을 맺었고 나이크와 중국은 끊임없이 소통과 협상을 진행하며 엄격히 대외비밀을 유지했다.중국 팀에게 더 넉넉한 자금 지원을 받기 위해 포드보스는 이 과정에서 상당히 힘든 노력을 기울여 결국 큰 계약을 받았다.계약 후 협상에 참여한 관계자들은 한숨 돌렸다. "이정비식 하루다."
돌파
축구화권익은 조건 사면 이 있다
이번 중국 팀과 나이크사가 계약한 계약에서 가장 주목받는 계약 세부 디테일은 바로 국발들 신발의 권익이 처음으로 풀릴 것이다.국제관례에 따르면 선수들이 신발을 신는 비즈니스 권익은 선수의 소유로 과거의 협찬 조항에서 스폰서 권익 집행의 일부로 국자 선수들이 아디슈즈를 강제로 신으라는 것을 강행하는 점 역시 팬과 언론의 병으로 이어지고 있다.
많은 국발이 리그전에서 나이키 신발을 신고 다니기 때문에 국가대표팀에 도착하면 종종 아디슈즈에 적응하지 못한다.올해의 번호의 합숙 훈련에서는 발상 때문에 아디슈즈를 신고 발로 갈아 클럽 구둣으로 갈아 갈아 입고 트레이닝에 교체된 모습도 있었다.
이 어려움에서 벗어나기 위해서도 국자호 선수를 위해 더 많은 이익을 얻기 위해 협상 과정에서 중국 팀과 나이크가 일치하는 것이 바로 선수의 권익이 조건이 있는 것이다.이런 조건이 있는 것은 운동화의 권익을 완전히 선수에게 주는 것이 아니다.한 국발에 다른 브랜드의 신발을 신고 훈련과 시합에 참가하기를 원한다면, 그는 다른 협찬 브랜드의 최저협찬비를 받아야 하며 이 비용을 중국 팀과 나이크 회사에 넘겨야 구화 사면권을 얻을 수 있다.
이런 정책 아래에서 선수들의 신발의 권익은 아직 완전히 놓지 않았지만, 국발은 이미 자신의 상업적 가치에 따라 다른 브랜드 구두에 서명할 수 있다.국호 수당이 많지 않은 현상에 따라 국발의 잠재적 이익이 될 수 있을 것이다.
그러나 2009년 나이크는 중초리그 전략 파트너가 된 이후 몇 년 동안 중국 축구협약컵 스폰서들이 됐다.이 계약은 중국 팀과 나이크 회사는 이미 국호, 중초, 축구협약컵의 독점을 형성했다.이런 대계약협력에도 나이키 코트 디자인 스타일, 코트 상업 개발 등에 대한 우려와 우려를 표명하고 있다.
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