노점 경제가 대 박 났 는데 당신 은 노점 경제 재 개 를 지지 합 니까?

장사 가 너무 커서 거리 에 다 담 을 수 없고 그 릴 을 놓 으 며 한 통 이 자 연 스 럽 고 한 톤 의 향 이 맵다.'인간 연기' 는 노점 경제가 재 개 되면 서 가장 많은 키워드 로 떠 올 랐 다.

　　각지 에서 노점 경제 에 뛰어들다.

노점 경제 란 무엇 인가?노점 경 제 는 노점 을 통 해 수입 원 을 형성 하 는 경제 형식 을 말 하 는데 도시 주변 경 제 였 고 도시 환경 에 영향 을 주어 '훌륭 한 자리 에 오 르 기 어렵다' 는 뜻 이다.

그러나 양 회 에서 전국 인민 대회 대표 가 경제 활력 을 적당 하 게 풀 어 주 는 측면 에서 전국 수천 만 명의 장사꾼 에 게 살 길 을 알려 주 었 다. 노점 장 비 는 경제적 활력 을 방출 하 는 좋 은 방식 이 므 로 각 지역 의 주민 지역 사회 에 시간 제한 적 으로 노점 을 허용 하 는 장 소 를 적당 하 게 제공 해 야 한다 고 제안 했다.리 커 창 총 리 는 회의 에서 노점 경제, 구멍가게 경 제 는 인간 의 불꽃 이 고 중국의 생기 라 고 말 했다.

정부 에서 말 이 나 온 김 에 한다 면 하고, 노점 은 번창 하 게 되 었 다.

불완전한 통계 에 따 르 면 지금까지 적어도 상하 이, 제남, 남 녕, 정주, 남경, 성도, 허 페 이, 하문, 산 시, 요 녕, 강서, 간 숙, 장 춘, 항 저 우, 창 사, 스 자 좡, 남 녕, 칭 다 오, 의창, 황 강, 덕 양, 반지화, 광 안, 남 충, 자 양, 수 녕, 팽 주 등 27 곳 에서 노점 경제 발전 을 명 확 히 권장 했다.

예 를 들 어 상하 이, 지난달 에 시 작 된 '5 5 쇼핑 축제' 의 열풍 은 여전 하 다. 첫 번 째 상하 이 야간 생활 축제 도 6 월 6 일 에 시 작 돼 화기, 상하 이, 패션, 국제 적 인 범 위 를 가 진 야 상하 이의 새로운 이미 지 를 만 들 것 이다.

노점 경제 개념주 강세 상승, 오 비 시 자동차, 광 백 주, 해 녕 피 성, 소상 품 성 등 주가 가 모두 상승 했다.미 쓰 비 시의 경우 6 월 4 일 13: 51 분 까지 주가 의 최신 가 는 0.450 원 으로 47.54% 올 랐 다.

　　노점 경제의 장단 점

현재 경제가 침체 되 는 중요 한 순간 에 국 가 는 실외 경영 제안 을 제 기 했 는데 이것 은 국가 가 민생 에 대한 중 시 를 나타 내 고 저소득층 에 대한 관심 을 나 타 냈 다.

노점 경제의 이익 이 매우 뚜렷 하 다.한편, 전염병 상황 의 영향 을 받 아 소비 가 상대 적 으로 부진 하고 회복기 가 길 어 지면 노점 경제의 재 개 는 소비 와 시장의 활력 을 직접적 으로 활성화 할 수 있다.한편, 노점 경 제 는 민생 에 도 도움 이 된다.첫째, 노점 경제의 개방 은 백성 들 이 마음 에 드 는 물건 을 살 수 있 는 돈 을 덜 쓰 게 하고 실속, 쾌적 감 이 뚜렷 하 며 구 매 욕 구 를 자극 할 수 있다. 둘째, 노점 경 제 는 일부 사람들의 부업 수 요 를 만족 시 키 고 실업 직원 들 의 업무 문 제 를 해결 하 며 취업 과 경제적 부담 을 완화 시 킬 수 있다.

노점 경제의 문제점 도 뚜렷 하 다.예 를 들 어 일반의 노점 시장 환경 이 상대 적 으로 나쁘다. 노점 은 관리 가 부족 하기 때문에 불량 제품 을 판매 하 는 집중 장소 가 되 고 신용 거래 가 부족 하 며 정상 적 인 점포 의 이용 을 해 치 며 가게 의 경쟁 부담 을 증가 했다.

　　노점 경제의 관건 은 관리 에 있다.

고향 호 남 의 유 군 은 항 저 우 에 와 서 일 을 하 다 보 니 아침 식사 에 대한 선택 이 너무 적 다 는 것 을 느 꼈 다 고 한다. 항 저 우 는 거리 통제 가 매우 정교 하고 엄격 해서 길거리 노점상 을 찾 아 보기 어렵다 고 한다. 도시 이미지 가 크게 향상 되 었 지만 일반인 들 에 게 는 길거리 냄새 가 가장 인기 가 많아 서 나 는 그것 을 지지한다.

상하 이에 서 일 하 는 소 주 는 현재 각 백화점 들 이 야간 경 제 를 하고 있 으 며 새벽 까지 영업 할 수 있다 고 밝 혔 다. 또한 내용 이 풍부 해 사실상 수 요 를 만족 시 켰 다. 만약 에 길거리 에서 노점 을 벌이 게 된다 면 위생 이 보장 되 지 않 을 뿐만 아니 라 교통 에 도 영향 을 미 칠 수 있 으 므 로 신중하게 추진 해 야 한다 고 말 했다.

항 저 우 소산 에서 바 비 큐 를 파 는 이 씨 부 부 는 "우리 쪽 은 농촌 이 라 아직 규범 에 맞지 않 고 정 규 된 야시장 이 없 기 때문에 노점 은 길거리 에 놓 여 있 을 수 밖 에 없고 도시 관리 에 도 쫓 겨 났 다. 그러나 지금 은 정책 적 인 지원 이 있 으 면 점점 규범 화 될 것 이다. 우 리 는 이미 소식 을 들 었 다. 지역 사 회 는 예전 에 폐 기 했 던 채소 시장 을 야시장 으로 개조 하여 우리 에 게 이런 노점 을 제공 할 것 이라는 것 을 알 게 되 었 다." 라 고 웃 었 다.매매 용, 일괄 관리.

이 를 통 해 알 수 있 듯 이 전통 적 인 '노점' 의 휘황 함 은 소 비 를 자극 하고 시장 경 제 를 활성화 시 켰 다. 그 다음 에 발생 한 '도시 적 영향', '환경 위생' 등 문제 들 은 근본적으로 효과 적 인 관리 가 부족 하 다. 일부 민중 들 이 자발적으로 노점 을 벌 이 는 행 위 는 통제 되 지 않 은 상황 에서 '쓰레기 를 처분 하고 이동 하 는' 행 위 를 하기 어렵 고 순서 없 이 교통 문제 에 영향 을 주 는 날 이다.단속 되 는 막 다른 골목 으로 들 어 가 는 것 이 더욱 두드러진다.

그러나 정책 지원 아래 엄격하게 관리 하고 계획 한 후에 노점 의 '페 인 포인트' 가 그렇게 뚜렷 하지 않 고 통 일 된 노점 설치 장소 가 있 으 며 50 미터 마다 쓰레기통 을 배치 하고 전문 적 인 서비스 직원 을 모집 한 후에 노점 은 도시 에 더욱 큰 생기 를 가 져 다 줄 수 있다.

명확 한 것 은 노점 경제 가 개 방 된 후에 도 책임 이 풀 리 는 것 을 의미 하지 않 는 다 는 것 이다. 상술 한 문 제 는 여전히 존재 할 것 이 고 더욱 규범화 되 고 강 한 관 리 를 해 야 한다.예 를 들 어 노점 경제의 종사자 들 은 반드시 관리, 경영 시간 과 공간 을 등록 하고 완선 한 위생 관리 제 도 를 구축 해 야 한다. 또한 서비스 감독 체 계 를 설정 하 는 동시에 처벌 제도 도 명 확 히 해 야 한다. 규정 에 위반 하 는 행위 가 있 으 면 노점 경제 에 좋 고 건강 하 며 지속 가능 한 시장 환경 을 구축 해 야 한다.