강서물류 업종의 산병은 집단 군이 될 것이다

2013년 중국 사회 물류 총액 197.8억 원, 그중 우리 성의 총액은 4조위안, 그리고 기업의 대다수 독투를 했다.

비록 광창 2006년 중국

‘ 중국 물류 제1 현 ’ 으로 평가 되고, 협강, 남성은 전국적으로 유명한 ‘ 운송대 현 ’ 으로 알려져 있으며, 고안은 ‘ 자동차 한 대, 차 한 대, 신문 한 장, 탁자 한 장, 전화기 한 장이 개업하여 물류 기업들이 작고 흩어진 사실상 사진이다.

"강서물류 기업은 대부분 머물러 있다.

발전 단계는 수시로 카드 세탁 위험에 직면해 있다.

양문화 광통 물류그룹 총재는 30년 전 광창에서 나섰다. 이제 다시 고향으로 돌아와 정방그룹의 투자 아래 전국의 최대 물류 산업 실체 플랫폼을 조성하고 모든 강서적 중소소소소한 물류 기업을 통합, 통일 관리, 통일 콘텐츠, 통일, 통일 서비스 기준으로, 고향기업이 더 강한 뒷받침에 도움이 된다.

“ 우리가 만든 것은 가상 플랫폼이 아니라 자신의 물류원, 차대, 시스템 등이 있다. 이런 경우는 종종 소소규모 물류 기업들이 가장 부족한 것이다. ”

양문화는 기업에 가맹료를 받지 않고 기업에 실질적인 혜택을 제공하겠다고 밝혔다.

기업 정보시스템과 보험을 예를 들어 한 기업이 시스템을 건설하려면 3만 ~5만원, 매달 보수지출이 1만 위안이 넘는 데 기업은 광통의 정보시스템을 사용하고 있으며 매달 200위안을 들여야 한다.

보험비용 측면에서도 기업도 이 전 4만분의 2로 인하하여 기업의 운영 원가를 크게 낮추었다.

뿐만 아니라 막 시작된

정통의 표준화 트럭도 제로 구입할 수 있다.

물론, 우리는 플랫폼, 자금, 서비스를 제공하면서 기업의 일정 지분을 점유하고, 서비스비를 받는다.

우리는 업무 패턴의 혁신을 통해 강서적 중소물류 기업을 이끄는 두 번째 창업을 이끌고 이 플랫폼의 기업들이 지속적이고 안정적인 발전을 이어갈 수 있도록 했다.

양문화설.

현재 정광통그룹은 상하이 송강구에 110묘의 물류산업원을 세웠고, 상주, 무석 등지의 물류원도 올해 건립되고, 규모의 효과는 초견이다.

상하이룽학물류 유한회사 황창륭 사장은 이전에 기업이 업무를 이야기하는데, 상대는 기업 규모, 브랜드, 등록자금 등을 매우 중시하고, 강한 경쟁 상대를 상대로 무력할 수 있지만 이런 국면이 바뀌고 있다.

올해 초에 나는 손님을 데리고 송강 물류원에 갔는데 상대방이 보고 매우 만족했다.

이 플랫폼의 역할은 결코 단순히 규모를 확대하는 것이 아니라, 이 기업들이 자신있게, 강서물류인들을 전국적으로 밝게 하는 브랜드가 있다고 생각한다.

황창륭설.

　　物流配送一体化建设及联动发展，物流计划用两年时间统筹建设农村综合物流服务站点，即以亨运许家棚物流园作为农村物流聚集点，以货运班车作为农村城乡配送的纽带，以县、乡(镇)、村三级物流网络建设为重点，按市场规范运作模式，发挥交通运输综合服务优势，整合区域内的物流企业、邮政快递企业、商贸、供销及农村物流个体经营者等各方资源，以大交通、大物流辐射小节点，进一步强强联手、融合发展，全力推进十堰城乡物流配送一体化建设，带动区域内城乡配送和农村物流发展，为广大农民早日脱贫致富奔小康再作贡献。