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내외의 현격한 면가 할당액은 기업의 갈증을 해소하기 어렵다.

2012/9/21 9:46:00 17

면화수입 할당액면가

세관 통계에 따르면, 2012년 8월, 우리나라 수입

면화

30만6만톤, 전년 대비 47.6% 증가, 2011년 9월 ~2012년 8월 총 수입 면화 5444만 톤으로 전년 대비 111.3%, 2012년 1 ~8월, 우리나라 총 수입 면화 376.7만 톤, 전년 대비 122.9% 증가했다.


미국 농업부 (USDA)에 따르면 8월 31일부터 9월 6일부터 미국 2012 /13년도 육지면순이 계약을 7만2000톤으로 발표한 것으로 나타났다.

그중 중국 대륙은 주순이 6만 02만톤으로 전주보다 12배 증가해 총 계약량의 84%를 차지했다.


세계 최대의 면화 생산과 수입과 소비대국으로서 중국의 수요는 국제 면화 시장을 지탱하고, 면가 가격에 영향을 미치는 중요한 요소가 되었다.


내외의 현격한 면가


한 업계 관계자는 현재 외국의 면화 1톤은 세금 1만 4000위안, 국내 면화 가격은 1만8000위안, 중국 방직업체와 다른 나라의 기업은 경쟁에서 열세에 처해 경영 어려움을 겪고 있다고 밝혔다.


최근 가동된 2012년 면화 임시 수매가가 톤당 2.04만원으로 작년보다 600위안을 올렸다.

이것은 본래 존재한 내외의 면가 차이가 더욱 심각해질 수 있다는 뜻이다.


면농의 이익을 보장하기 위해 우리나라는 2011년 9월 매장을 진행해 2011년 말 ~2012년 3월 국내 표준면 가격은 19300위안 ~19600위안 /톤에 안정되어 있다.

8월 중순까지 국내 목면 가격은 국제 시장보다 한 톤당 5000여 위안을 더 높였으며, 가격차는 연초 67% 확대되었다.


중국 방직연합회 관계자는 소비부진과 생산량이 확대되면서 국제면 시장이 공급과잉 상태로 올해 국제 면화 가격이 크게 하락했다고 지적했다.


2012년 5월 31일, 중국 면화 가격 지수 328731원

면화 가격

지수 M 급 면화 1% 관세와 준세하에서 각각 1341위안 / 톤과 139544위안 / 톤당, 외면 내외 면의 가격차는 각각 5290위안 / 톤과 4777위안이다.

이번 연도 국내외 면가 차는 이미 사상 최고치를 기록했다.


이 가격차는 기업과 시장 자체 조절을 통해 소화하기 어렵다.

“현재 방직기업은 국산면으로 부실할 수 있고 외국으로 면으로 수입하는 면으로 가까스로 유지할 수 있다는 것이다.”

상술한 연합회 관계자는 지적했다.


할당액은 기업의 갈증을 이해하기 어렵다.


그러나 모든 기업이 수입면으로 사용되는 것은 아니다.

업계 인사들은 우리 면화 수입이 시행되는 액수제로 올해 면화 수입 액수는 150만 톤이라고 지적했다.

배당액은 대체로 방직기업의 규모에 따라 분배되어 일반적으로 국유기업은 쉽게 나뉜다.

배당액을 받기 쉽지 않은 소기업에 면화 수입액을 받으려면 1톤당 3000 ~4000원을 추가로 지불해야 한다.

그만큼 할당액이 임대 도구로 전락하고 있다.


실제 구별 할당액은 매년 1000만 톤의 면화 소비량에 대해서도 배급과 다름없다.


대량 수입 면화의 결과는 현재 일부 항구 수입 면화 재고가 쌓여 있다. "심지어 창고 밖에 쌓여 있다"고 말했다.

그러나 또 다른 한쪽은 가격 면화에 적합하지 않은 기업으로 할당액이 업종에 지나지 않는 칸이 됐다.


"수입 배출을 하지 않는 것은 국가 두통의 문제다."

배급액은 저가 외면 대량 수입으로 중국이 돈을 내서 글로벌 면농의 구세주가 될 것이며, 이 장사는 아무리 손해를 보는 것이고, 배급액은 없고, 기업은 고원가 면화를 사용하여 인공 원가가 더 낮은 주요 경쟁 상대가 동남아시아 등과 마찬가지로 손해를 볼 것이다.

한쪽은 면농이고 한쪽은 방직기업이고, 관련 부문은 좌우난이라고 할 수 있다.


개정 위원회 는 이미 올해 할당액 을 정지했다


그러나 최근 국가발개위원회 경제무역회사 장현빈 담당자는 내외 면가차가 방직 업계에 영향을 끼쳤다고 말했다.

올해 신면들이 대량으로 출시됨에 따라 국가투자준비준비는 이미 필요하지 않으며, 수입면 올해 후기 할당액은 더 이상 발급하지 않고 내년 등 공급 정세가 명랑하고 다시 확정되며, 가격은 안정적으로 운행될 것으로 보인다.


장현빈은 방직 업계가 구조조정 등을 통해 산업의 전형 업그레이드를 제대로 실현할 수 있다고 강조했다.

신년도 국가 정책의 주도는 이미 명확하고 임시 수거정책은 확고히 집행될 것이다.

현재 가장 중요한 임무는 확실하게 임시를 실현하는 것이다

축적 정책

면농의 이익을 보호하고 면화 시장이 평온하게 운행하고, 할당액은 올해 잠시 연구하지 않는다.

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