설날 택배 서비스'소화'&Nbsp; 인터넷 쇼핑 물류 비용 상승

폭발로

설날

국가우체국은 그동안 택배업체의 설날 기간에 무단 휴지하거나 택배를 중단하라고 요청했으나 기자와의 인터뷰에서 많은 민영 택배가 끊겼고, 소수는 아직 수건을 받는 회사도 연후에 송장을 보낼 수 있다고 밝혔다.

중통북경 회사 직원은 기자에게 이 회사는 지금 외지나 동성도 가지지 않고, 정월 초8일에 재개할 것이라고 말했다.

운다베이징 회사 직원들은 상해에 발송된 속부품 이외에 베이징은 전국 다른 곳으로 보내는 속부품을 모두 잠시 휴지했다고 말했다.

타오바오 인터넷의 상인들도 잇달아 중국 우체정 EMS 와 순풍택배를 제외한 각종 택배사들이 속부품을 인수 중단해 일률적으로 EMS 와 순풍을 선용한다고 게시했다.

성명을 밝히기 싫은 민영 택배사 관계자는 기자에게 청취를 중지하는 것은 그동안 적립된 속품이 너무 많아 외부인, 설에는 귀가하고, 빨리 적립된 속부품을 보내는 것을 보장하기 위해 새 속부품을 접수할 수밖에 없다.

주목할 수 있는 택배회사는 EMS 와 순풍만 남았고, 전통적인 국기업인 한 집은 민영 택배 선두, 공통점은 가격이 높고, 기본적으로 다른 민영 택배 가격에 이르는 1배 정도다.

그래서 설날 인터넷 쇼핑몰 소비자는 택배 비용이 크게 늘어날 것으로 보인다.

명절 연휴 기간에 바쁜 사람들이 한가로이 인터넷 쇼핑을 하고, 택배 서비스는 ‘꺼짐 ’으로 인터넷 쇼핑 시장에서 큰 상업기를 잃게 했다.

이미 ‘관례 ’가 된 택배업의 설날 ‘꺼짐 ’에 대해 업계 인사들은 폭발적인 인터넷 쇼핑 시장 앞에서 택배업이 수동 상태에 처해 있다. 현재 우리나라의 택배업은 악성 가격 경쟁 단계에 처해 기업을 채용할 수 있는 원공업은 주로 인력 비용이 낮은 외무공업원들이다. 이 인원들은 설 귀가하는 것은 인정이 없고, 택배업 설날 ‘꺼짐 ’도 불가피하다.

이 문제를 근본적으로 해결하려면 인터넷 쇼핑과 택배업의 조율 발전에 착수해야 한다.