복건가죽 가방 수출이 새로운 시련에 직면하다

복주 세관에 따르면 2008년 11월, 복건성 여행용품 및 가방 수출은 12억 4천만 달러로 지난해 같은 기간보다 16.7% 증가했다.

      一、福建省旅行用品及箱包出口主要特点

1, 비닐이나 방직 재료로 만든 트렁크, 작은 핸드백은 가장 큰 상품이다.

비닐이나 방직 재료가 면의 트렁크, 작은 핸드백 수출 10.3억 달러로, 같은 기간 복건성 가방 수출 총액의 83.1%, 가죽, 재생 가죽이나 에나멜 소재의 트렁크, 작은 핸드백 수출 0.5억 달러, 17.5% 하락했다.

2, 일반 무역 수출이 주도적 지위를 차지하다.

2008년 11월, 복건성 여행용품 및 가방은 일반 무역방식으로 10억 6천만 달러를 수출하며, 같은 기간 복건성 가방의 수출은 85.5%, 가공무역수출 1.2억 달러, 3.1% 증가했다.

3, 수출 시장 상대 집중.

유럽연합, 미국은 주요 수출시장으로 이들 두 지역에 대해 각각 3.9억 달러를 수출하며 각각 17.4% 와 14% 로 합계 수출 비중이 62.9% 를 차지했다.

또 브라질, 일본은 각각 0.6억 달러와 0.4억 달러를 수출하며 각각 86.5%, 28.9% 증가했다.

      二、旅行用品及箱包出口面临的困境

1, 가방 수출에 기술 장벽이 존재하는 우려.

가방은 방직 원단, 가죽, 비닐, 금속 등 다양한 원자재를 생산하여 종종 기술장벽을 만났다.

‘화학학품 등록, 평가 및 허가법규 ’(즉 REACH 법규)가 유럽연합을 통해 정식 실시되었고, REACH 법규의 시행에 따른 혁재 감소: 화공공장은 고객에게 더욱 신중하게 화학 학품을 사용할 것을 요구할 것이며, 소매상도 판매업자의 안전성을 점검해 상품의 안전성과 보류기록을 요구하고, 유럽연합에 들어가는 가방제품은 현 단계의 화학 함량 검사보다 엄격한 검사증명서를 제공해야 한다.

이상 이러한 가방은 유럽연합 시장에 진출하는 문턱을 높였다.

2, 자주 브랜드 결핍.

현재 우리나라는 트렁크 생산과 수출대국이며, 가방의 연간 생산량은 전 세계 총생산량의 절반 이상을 차지한다.

그러나 우리나라의 가방업체 생산규모는 보편적으로 작고 자주브랜드가 부족하여 생산이 부족하여 우리나라의 수출 가방제품은 대부분 중저급 제품에 속하고, 수출 가방의 균가는 일반적으로 수입 가방의 몇 분의 1에 불과하다.

현재 트렁크 수출 추세에도 불구하고 유럽연합, 미국은 우리나라 트렁크 수출의 주요 시장으로 이번 금융위기의 영향을 받아 시장 소비 능력이 현저하게 약해졌다.

최근 미국 소비자 자신감 지수가 떨어지면서 유럽 소비자 자신도 7월 14년 이래 최저점으로 하락해 수출의 전망은 낙관적 이다.

현재 국가는 2008년 12월 1일부터 가방의 수출환세율을 11% 에서 13% 로 높여 기업의 경영 압력을 완화할 예정이다.

이 때문에, 혁신, 브랜드 건설, 시장 마케팅, 인재 배양 등 분야의 투자를 장려하고, 중고 시장의 발전을 이끌고 있다.

동료, 기업, 제품 품질 향상 및 기술 함량 을 격려하여 해외 에서 제시 한 각종 기술 장벽 에 적극 대응 하 며 소화 선진 가공 공예 를 흡수 해 해외 시장 안전, 기술 검사 기준 에 대한 새로운 변화 와 새로운 요구 를 높여 시장 의 경쟁력 을 향상 했 다.

책임 편집: 허기운