鹿を追う「自由貿易試験区」のパイロットはこの11省だけではない。

最近、各省レベルの地方政府は続々と会議を開催し、本省の「第13次5カ年計画」の提案を審議しています。河南省の一馬先は計画提案の「中国（鄭州）クロスボーダー貿易電子商取引総合試験区の建設」を承認しました。

大陸部の都市にとって、「開放型経済」の配置は多くの地方政府の今後5年間の発展計画の重要な一環となっています。その中で、特に自貿易区の第3陣のパイロット枠の争奪が最も情熱的です。

先日発表された「自由貿易区戦略の実施の加速に関する若干の意見」では、対外自由貿易区交渉において共通性を持つ難点、焦点問題を指摘し、上海など自由貿易試験区で先行し、局部地区で圧力テストを行うことによって、予防と制御とリスク解消の経験を積み、最適開放モデルを探索し、対外交渉に実践的根拠を提供する。

河南省は「第13次5カ年計画」の提案の中で、中国（河南省）の自由貿易試験区を建設し、中国（鄭州）越境貿易電子商取引総合試験区を建設し、中国（鄭州）の

中心の多階層、全カバー、立体化港体系のため、条件に合致する省管轄市の総合保税区建設をサポートする。

拡大容の競争の戦場では、四川省の成都、湖北省の武漢、陝西省の西安、山東省の青島、広西北部の湾、吉林春と長春が相次いで今年に「参加」を発表しました。

例えば四川省は「第13次5カ年」期間中に、積極的に中国（成都）内陸の自由を創建すると提案しています。

試験区；山東省は山東自由貿易試験区の建設のために経験を積み、基礎を打ち立てると提出しました。

実際には、鹿を「自由貿易試験区」として試験的に実施しているのはこの11省だけではない。

「いくつかの省がもっと低調で、仕事は全部やっていますが、必ずしも『第13次5か年』計画に書き込んでいるとは限りません。」

ある商務省の人は記者に「このように申告する省がもっと多いです。」

「自由貿易試験区」の着地を熱望する地方政府は、計画を立て、申告を急ぐ一方で、上海自由貿易区の経験を参考にした会議を行い、成熟したモデルを普及させ、「先行試騳」を行う。

湖北省武漢を例にとって、12月22日に、湖北省政府は武漢東湖高新区に3つのパイロットエリアと6つの部門を設立しました。全部で第3陣を出して、全部で60項目の先行試技革新事項を発表しました。

各地方政府の「火のように熱い」態度と比べて、政策決定層は自由貿易試験区の拡大に対してより慎重になる傾向がある。

商務部国際貿易経済合作研究院国際市場研究部の白明副主任は「毎日経済新聞」の記者に対し、「現在のところ、既存の四つのモデルは足りないので、拡大は必然ですが、いつが適当な拡大期間ですか？第一陣、第二陣の間隔で2年の間に、第三陣の試験的に炉を出る時間は短ければ一年余り、長ければ三年と思います。」