太平鳥のアパレルは中古車の電気商のプラットフォームを建ててアパレルの領域と関係がないのはなぜですか？

先日、寧波アパレルブランドひじょう鳥業界を驚かせたことをこっそりと作って、今年の初めに中古車の電気商のプラットフォームの“途中の大衆の中古車”を建てて、浙江線の下で連動する自動車のSHPPINGを製造したいです。

聞くところによると、太平鳥グループは2006年にすでに自分の汽貿会社の「途衆汽貿」を持っています。主に中古車の鑑定、買い替え、取引、名義変更、保険、金融住宅ローン、美容メンテナンス、情報コンサルティングと飲食などのワンストップサービスを提供しています。

太平鳥側は、傘下の「道衆中古車」が担う主要な機能は連合線の下にあると公言しています。実体市場優位性を持ち、データの相互接続を達成する。

また、太平鳥傘下の途衆ホールディングスは2016年4月に巨額の資金を投じてライン下の汽貿城を改造し、面積約8万平方メートルの単体二階建て全室内化中古車の経営プラットフォームを建設し、道衆の好車と道衆の中古車を結合して、浙江省内線下でのインタラクティブ運営のSHPPING_MALLを構築する。

太平鳥は、途中で中古が売られる見込みです。寧波最大、専門の中古車総合サービスプラットフォームです。

外から見れば、太平鳥は中古車市場に進出することは本来のアパレル分野とは関係がないが、これは中古車の将来の潜在的な巨大な空間を意味している。

統計によると、2015年上半期中古車電気商プラットフォーム全体の取引規模は47.8万台で、同134%増、電気商家の透磁率は10.37%だけで、巨大な成長空間があります。