税関総署は7月に京津冀通関一体化改革を開始しました。

　　税関本部先日「京津冀税関区域の通関一体化改革案」を発表しました。税関の通関改革によって京津冀が協力して発展する重要な国家戦略のスケジュールと路線図を明確に提出しました。

今年以来、京津冀は協同して大きな「熱詞」に発展しました。中国共産党中央委員会の習近平総書記は今年2月、京津冀の協同発展を実現することは重要な国家戦略であることを明らかにしました。

「案」の主な内容は、中心（区域）を建設することです。通関センター四つのプラットフォーム（統一申告プラットフォーム、統一リスク予防コントロールプラットフォーム、統一専門審査書、統一現場作業）を構築し、京津冀税関エリアの通関の一体化作業を実現するとともに、「一つの中心、四つのプラットフォーム」の枠組みの下で、京津冀税関は保税監督管理、密輸、企業管理、企業監査など関連業務領域に打撃を与え、関連する一連の改革を推し進める。

税関総署によると、上述の改革を実施することにより、さらに向上するという。地域貿易便利化レベルでは、地域の放射線による影響の発揮を促進し、産業のドッキング・協力を三地に加速させるために、三地産業のチェーンを発展させ、良好な税関通関管理サービスプラットフォームを構築する。初歩的な見積りによると、一体化通関モードでは、天津企業が首都空港を通じて貨物を輸出入することを例にとって、通関時間は少なくとも8時間節約し、途中運賃は約30%低減できる。

今年7月1日から関連改革はまず北京税関、天津税関で実施されます。10月前後に石家荘税関に拡大し、京津冀税関での全面的な押し開けを実現します。税関総署によると、コピー可能、普及可能の原則に基づき、京津冀税関区域の通関一体化改革に続いて、試行業務の状況を見ながら、長江デルタ、珠江デルタなどの経済関係が緊密な地区の税関区域の通関一体化改革を継続的に推進するという。

税関総署が提供した資料によると、2013年、京津冀地区の輸出入貿易総額は6125億ドルに達し、全国の輸出入貿易総額の14.7%を占め、外資を実際に利用したのは3202億ドルで、平均伸びは全国の4.32%を上回った。