中国石化傘下のガソリンスタンドの値下げセール&Nbsp;一リットル当たり最高0.2元値下げします。

中国石化の割引は0.2元/リットルです。

卸売り価格はまだ動きが現れていませんが、小売市場の原油価格の輸出が著しく伸びています。

昨日、中国石化の傘下の新_路ガソリンスタンドで、ガソリンスタンドのスタッフが記者に伝えました。もし記者が中国石化のガソリンカードを作ったことがないなら、一度に2000元を出し入れしてカードを作れば、0.2元の割引がもらえます。93号ガソリンは7.39元/リットル、0号ディーゼルオイルは7.19元/リットルです。

「古いお客様」の割引は変わらず、ガソリンカードを使うと一リットル当たり0.1元安くなります。

その後、記者は楊公橋などの中石化ガソリンスタンドで同じ状況を知りました。このガソリンスタンドの傘下の従業員は12月末までこの優待を続けると言いました。

渝北と南岸の

しかし、記者は中国石油傘下の渝中区、江北などのガソリンスタンドから、現在同社は何の活動もしていないことを知った。

民営ガソリンスタンドの販売は継続します。

民営ガソリンスタンドの割引はまだ続いています。

青木関の民間ガソリンスタンドで、93号のガソリンは7.45元/リットルで、ディーゼルオイルの価格は7.27元/リットルであることを見ました。このガソリンスタンドの人は「青木関では一番安いです。」

ディーゼルオイルは1リットル当たり0.14元と0.12元の割引があります。

また、記者が沙坪壩、南岸、白市駅などの民営ガソリンスタンドを訪問したところ、これらのガソリンスタンドは以前提供した0.1～0.2元/リットルの割引が続いていることが分かりました。

卓創情報の石油製品アナリスト、張斌氏は、ガソリンスタンドにとって、将来の小売価格の下落が普遍的に予想されているため、現在の手の中の高価なディーゼルオイルをできるだけ多く手に入れるようにしたいと考えています。

国際原油価格が下落した。

昨日、アメリカの軽油とヨーロッパのブレント市場は小幅な上昇を見せました。アメリカの軽油市場は一バレル当たりの原油価格は85.3ドルで終値しました。前の日より0.14ドル/バレル上昇しました。

ヨーロッパのブレント市場の原油は110.62ドル/バレルで、おとといより0.47ドル/バレル上昇しました。

小幅の反発が見られますが、国際原油価格は依然として下落傾向にあり、今月初めから国際原油価格は下落し始めました。

例えば、8月5日のアメリカの軽油は95ドル/バレル前後で、現在は85ドル/バレルで徘徊しています。

卓創情報の石油製品アナリスト、張斌氏は、リビア戦争が停止するにつれて、今後も国際原油価格の引き下げの余地があると指摘しています。

同時に、国内の石油製品の卸売り価格も緩んでいます。

昨日、四川、陝西、福建などの地のディーゼルオイルの卸売り価格はすべて20~100元/バレルの下落が現れました。

記者は重慶の多くの完成品油卸売り企業から、現在重慶の石油卸売り価格は依然として安定しており、93号ガソリンの価格は依然として9200元/トンを維持しています。0号ディーゼルオイルの価格はまだ緩んでいません。

聞くところによると、天気が比較的に熱いため、出来高も次第に回復しています。

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料金改定の窓口は早ければ来月初めに開けます。

国際原油価格は4月の125ドル/バレルぐらいから現在の85ドル/バレルまで下落しました。その中で少なくとも3回の大幅な下落を経験しましたが、この段階で、中国の完成品のガソリン価格は「動く」のが難しいです。

国家発展改革委員会の規定により、三地の原油変化率が-4%に達し、前回の22営業日までに調整すれば、小売価格は調整される。

現在、3つの原油の変化率は-2.45%、距離-4%で、1.55%しかありません。

チャッチョンの石油製品のアナリスト、張斌は、現在、3つの原油の加重平均価格は109.6ドル/バレルと予想しています。

もし国際原油価格が今後この価格を維持すれば、早ければ9月初めには、中国の石油製品小売価格の引き下げウィンドウが開く見込みです。

張斌は今回の価格改定幅はトンあたり300元ぐらいで、一リットルのディーゼルオイルの

拡張読み

民営油企業は集団で陳情しようとしています。

第一財経（微博）日報によると、記者は一昨日、中国商業連合会石油流通委員会（以下「中商石油委員会」という）から彼らが会員企業の反映に基づき、文書を起草したことを知りました。近いうちに書簡を出して改革委員会と国務院に提出する予定です。文件のテーマは完成品の石油価格調整メカニズムが規定された22営業日の調整周期をしばらく維持することです。

メディアの報道によると、発展改革委員会は完成品油に対する価格調整メカニズムの改革を準備しています。元の22営業日の価格調整周期を10営業日に短縮する可能性があります。国際原油価格は日平均2%を超えたら価格を調整できます。

記者の話によると、計画は検討中で、今年末までに試験的に実施する可能性があるということです。

中商石油委員会の趙友山会長によると、民営石油企業は1998年以来油の不足に直面しており、生存が困難である。

石油製品の流通環節が多く、時間がかかります。調整期間が短縮されれば、民間企業に大きな経済損失をもたらし、生存できなくなります。

中国商石油委員会の統計によると、現在全国の民営石油企業の総就業人数は110万人以上で、その中に卸売企業は全部で600社余りあります。石油源の供給不足などの原因で、大部分はすでに破産しました。あるいは半破産しました。

全国の9.5万種類のガソリンスタンドの中には、約4.6万個が民営ガソリンスタンドであり、その売り上げは石油製品の小売総額の3分の1ぐらいを占めています。

これらの民営ガソリンスタンドの大部分は郷鎮や辺境地区に分布しています。大部分は小さいです。

趙友山氏によると、十分な油源供給を確保できれば、民営油企業は完成品のガソリン価格調整メカニズムの短縮に反対しないという。