車両管理弁法_（2）

元の車の購入価格（元の価格基準）×〖SX〗はすでに会社の期限を差し引いています。24″SX″は一度に会社の金額を支払う必要があります。

使用者が出向、退職、停職、免職などの情事にあった場合：_1.使用者の割賦は権利の取り消しにより、当該車両の残額を一回会社に返却し、その差し引き額は還付されません。

この車両の所有権は同時に使用者所有に変更されました。その残額の計算式は以下の通りです。残額=元の車購入価格（元の価格基準）××SX（y 24-差し引き済みの会社の期限数「%24 SX」」に変更しました。補償を受けた人が前項の規定に従わない場合、当該車の残額を全額回収します。

元使用者が高価で比較的優れた車両を購入した場合、その自己負担で本弁法に定められた原価基準を超えた金額を支払ってはならず、いずれの当事者にも賠償してはならない。

_（二）割賦返済期間内に車両の紛失または完全な損傷または損傷の程度がなくなった場合、修理の価値がない場合：_1.業務執行時に発生した残額（損失）は所定の負担率によってそれぞれ会社（残存価格の7割及び使用者の負担分は継続します。

また、本弁法の規定に従って新しい車の購入を申請し、もしこの車が盗難に遭ったら、懸賞金も予定の比率で負担します。

もし私用で発生した場合、使用者が同じ年または年に更新した同ブランドの排気量の機関車を購入して賠償し、もとの車が24ヶ月の期限が切れるまで使用して、もし新車を購入したら、本弁法第12条によって新車の買い換えができ、もし懸賞金を盗まれたら、その懸賞金は全部使用者が負担します。

_第十四条使用者が虚偽の欺瞞を意図して発生したのは、公務による紛失（または修理の価値がない場合）と同じ結果、または第三者に無断で使用させるなどの事情がある場合は、法により厳重に処理する以外は、残存価格（損失）によって一回返済しなければならない。

_第十五条機関車の交通規則違反の罰金は使用者が負担するが、業務用トラックは公務走行により交通規則に違反し、もし過失に該当する場合は、当事者が罰金を負担し、その原因が会社に帰属する場合はその罰金は会社が負担する。

_第十六条各種車両が公務で不可抗力の交通事故にあった場合、近くの警察機関に通報するほか、すぐに会社の総務部門に連絡し、総務主管は直ちに処理に行く以外、保険会社に賠償手続きを通知します。

_第十七条この弁法は準後に実施され、改正時も同様である。

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