Comment Les Opérations De « Fret » Sur Le Réseau De Gouttelettes Peuvent - Elles Perturber Le Marché Des Cargaisons?

Les gouttelettes sont disposées autour d 'une grande logique de déplacement, ce qui permet enfin d' étendre l 'angle tactile au domaine du fret.

Le 8 juin, une goutte d 'eau pour le transport de fret sur l' app et le lancement simultané de l 'appel de la ville ouverte, les premiers appels pour Hangzhou, Guangzhou, Beijing, Tianjin, Shenzhen, Zhengzhou, Chengdu, Nanjing, Shanghai, Chongqing, les utilisateurs peuvent choisir la ville pour voter.Selon la presse économique du XXIe siècle, à 18 heures du 8 au soir, c 'est à Chengdu, puis à Hangzhou et à Beijing qu' il revient en premier.

Cela signifie que des gouttelettes sont officiellement introduites sur le marché de fret de l 'autorité.

Le Code de chargement de l 'extension de l' écosphère des gouttelettes à partir de l 'écosphère, est le principal de gouttelettes d' appui au fonctionnement stable.Après l 'épidémie, le trafic de gouttelettes s' est rapidement rétabli.« nos services de quatre roues ont atteint un pic de plus de 30 millions de commandes par jour, les chiffres de juin sont identiques à ceux de la même période de l'année dernière et les services de deux roues ont dépassé les 10 millions de commandes. »Cheng Wei, fondateur de goutte - à - goutte, a déclaré le 6 juin à l 'anniversaire de goutte - goutte.

Malgré ces progrès, les gouttelettes géantes qui pénètrent dans un marché de fret de plus de 1 000 milliards de dollars que les camions n'ont qu'un impact limité sur la structure des marchés de fret existants et sont confrontées à des problèmes de fret qui ne sont pas les mêmes pour les transporteurs, les clients visés, les transporteurs, Les sources de fret, etc.

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Il n'y a pas de signes avant - coureurs.En fait, cela a toujours fait partie de la configuration des sorties.

En mars de cette année, goutte - à - goutte a été annoncé dans 21 villes de Shanghai, Shenzhen et d 'autres villes en ligne par le chauffeur de goutte - à - goutte pour les courses de courses.À la mi - avril, deux petites oranges Beijing Technology Co., Ltd à 100% filiale (Tianjin Express orange Shipping Co., Ltd et Beijing express orange Transport Technology Co.Le 12 mai, le Drill cargo a lancé un service de micromessagerie et a commencé à recruter officiellement des chauffeurs à Hangzhou et à Chengdu le 18 mai.

En fait, les opérations de fret ont encore enrichi la configuration des gouttelettes.Dans le réseau de voitures, les deux principales entreprises, le goutte - à - goutte a développé les bus, le fret, la location de bicyclettes, les services automobiles, le secteur financier et ainsi de suite.Aujourd 'hui, la goutte - à - goutte est devenue la plus grande plate - forme de taxi sur Internet en Chine, la plate - forme de location de voitures, la plate - forme d' essence sur Internet, la plate - forme de rechargement sur Internet, et la plate - forme de voyage unique (goutte - à - goutte) est plus importante que celle d 'Uber et de la Compagnie générale des chemins de fer.Cheng Wei a dit...

Les sorties de gouttelettes s' appuient sur la technologie de l 'Internet mobile pour former des formes de service de sortie diversifiées.Mais est - ce que l'inclusion de la scène de fret pourrait grandement faciliter la réalisation du projet 0188?

Le programme « 0188 » est un objectif de développement pour les trois prochaines années, qui a été fixé en mars dernier: 0 accident majeur de sécurité, plus de 100 millions de commandes par jour en moyenne, plus de 8% des déplacements internes et plus de 800 millions d'utilisateurs de services mondiaux.Si le plan est mené à bien, le voyage en goutte - à - goutte devrait revenir à son niveau d 'évaluation d' avant l 'accident et devenir la plus grande entreprise du monde 500.

Selon latepost, sur le nombre de commandes passées par le jour, les gouttelettes ont été programmées pour couvrir 50 millions d 'unités de véhicules à quatre roues, 40 millions de véhicules à deux roues et plus de 10 millions de commandes à l' internationalisation.Toutefois, à l'heure actuelle, le volume des commandes journalières de gouttelettes n'atteint pas la moitié du plan, avec un taux de pénétration de 3% seulement dans l'ensemble du pays et 340 millions de Mau.

« les gouttelettes sont concentrées sur les quatre roues et les deux roues, les quatre roues étant essentiellement des services de réseau, les deux roues étant des bicyclettes partagées et les bicyclettes électriques partagées.Les cargaisons sont des véhicules à quatre roues, mais il n'y a pas d'indice d'objectif distinct pour les chargements (gouttelettes).Il convient de dire que le transport de marchandises de la même ville n'a guère contribué directement à l'exécution du plan 0188. »Gu dasung, Directeur exécutif du Centre de recherche sur l 'état de droit et le développement dans le domaine des transports de l' université du Sud - Est, a informé les journalistes de la presse économique du XXIe siècle.

Le poisson - chat?

Il n 'est pas surprenant que des gouttes d' eau aient pénétré dans ce domaine.

Selon l 'étude de l' industrie du fret dans les villes chinoises de 2019, le fret interurbain devrait continuer de croître de 5 à 7% au cours des trois à cinq prochaines années et franchir un billion de billions en 2020.En ce qui concerne la structure du marché, les opérations de la partie C sont relativement petites mais stables, les services de distribution de la partie B sont alimentés par les vagues de chaleur de la part des opérateurs, et les opérations de la partie B, qui constituent le module de base du fret de la même ville, ont une part stable de plus de 90%.

La part de marché potentielle est également l 'espoir d' ouvrir le transport de marchandises dans la ville.Les véhicules ouverts au transport de gouttelettes sont des "mini, Middle, Small plate, Middle plane, 4,2 mètres de camion", qui sont typiquement ceux qui sont distribués dans la même ville.Le marché de distribution de la même ville a la caractéristique de "région, petites quantités, multi - fréquences", de sorte que l 'utilisateur C et l' utilisateur B sont les principaux clients des gouttelettes.

Toutefois, la concurrence potentielle sera également intense.D 'après l' industrie du fret de la même ville, bien qu 'il n' y ait pas encore de "grande" situation, il existe déjà des schémas de l 'avant - garde tels que Lara, le transport rapide de chiens, la distribution de la ville unique, et une tendance stable à occuper la part de marché.

« il n'est pas facile de passer du transport traditionnel de passagers au transport de marchandises.Après tout, le transport de passagers et de marchandises est une logique différente, les clients visés, la composition de la force, la source des marchandises, etc., ont des caractéristiques différentes. »Gu dasung estime que « les gouttelettes n'ont pas d'incidence notable sur la structure actuelle du marché ».

Gu Dasong a également déclaré aux journalistes de l 'économie du XXIe siècle que l' avantage compétitif de gouttelettes était qu 'il existait de nombreuses sociétés de coopération en ligne qui pouvaient directement faciliter la transition de certains chauffeurs.Toutefois, certains chauffeurs peuvent avoir des doutes, car le transport de passagers est effectué jusqu'à la destination, mais le transport de marchandises n'est pas seulement effectué pour le transport mais aussi pour le transport.Ce changement rend le chauffeur inapproprié.

Toutefois, Gu dasung a estimé qu'il existait des possibilités dans ce domaine.« le secteur des transports a libéralisé le droit de passage des camions - citernes à énergie nouvelle, par exemple en installant des places de stationnement séparées pour les véhicules à énergie nouvelle qui entrent dans les zones urbaines.Il serait préférable de combiner ces politiques d'appui à la promotion d'automobiles utilisant de nouvelles sources d'énergie. »Gu Dasong a parlé à la presse économique du XXIe siècle.