세관 본서는 경상 경력 발전의 자심 전문가인 백효동: 국경 전기 상들이 어떻게 발전할 것인가?
세계 의상 신발 모자망 에 따르면, 일전 에 ‘ 전당 ’ 이 제 2 회 전 세계 의 세계
경로 전신자
정상회의 《지련 세계물통 》 — 국경 전신 지능 물류와 통관 편의화 》 평행분단, 세관 총서는 난국 전세 전문가인 백효동에 대한 이해와 사고를 언급했다.

(세관 본서 전문가 백효동)
다음은 세관 본서 경상 경력 전기 전문가 백효동의 연설 내용 (기자정리 및 삭제):
1. 포인트와 도전
최근 몇 년 동안 경제 세계화의 발전과 정보기술의 급진에 따라 중국 전자상거래 규모가 지속적으로 급증하고 있으며 2016년 중국 네티즌 규모는 7조31억명에 달하고, 그중 인터넷 쇼핑 사용자 규모는 4.67억에 달했고, 중국 전자상거래 거래액은 3억98백만 달러로 전년도 19.8% 증가했고, 중국은 이미 세계 제1인터넷 소매가 되었다.
시장
경로전상들은 중국의 성장이 특히 급격히 증가하고 있으며, 세관 통계에 따르면 최근 몇 년 동안 중국 국제전상거래액이 연평균 30% 이상을 넘어 중국 경제 발전에 4개의 포인트를 가져왔다.
첫째는 발전의 새로운 에너지를 양성했다.
경로전상들은 새로운 경제, 새로운 업태의 발전을 이끌고, 창조적 구동을 촉진하여, 경상, 창고, 택배, 정보 네트워크 등 분야를 촉진했다.
아리바바
경동, 망이고라 등 신형 기업들이 산업 전환형 업그레이드, 일련의 새로운 경제 성장점을 조성했다.
일부 전통 산업은 기술 혁신을 통해 새로운 생기를 발산했다.
둘째는 무역의 새로운 패턴을 창조하는 것이다.
인터넷 + 대외무역은 경로전상들의 새로운 패턴을 임신하고, 대량의 중소기업들이 경상전자를 통해 국제무역에 직접 참여했다.
셋째는 소비의 새로운 추세를 이끌고 있다.
국경 전업체는 새로운 공급과 수요를 창조하여 판매 경로와 종류를 확장하여 소중화, 개인화의 수요가 소비 방식의 변혁을 추진하고 있으며, 전 세계에서 판매하고 있으며, 예를 들면 벨기에의 초콜릿 등은 이미 중국 천가구의 일상 생활에 들어섰다.
넷째는 일자리를 창출했다.
국경 전산들이 더 많은 평등한 참여를 창조할 수 있는 기회가 생겼고, 국경 전용기 플랫폼이 끊임없이 성장하고, 새로운 국경 전용기 플랫폼이 끊임없이 쏟아져, 대량의 신규 취업 일자리를 창출해, 중국 순풍의 전기상 택배업체만 10만 명에 이른다.
물론 국경전상들의 빠른 성장은 정부 관리에도 새로운 과제를 제시했다.
특히 세관의 전통관리모델에 새로운 도전을 가져왔다. 전통무역에 비해 크로스 전상들은 파편화, 소액화와 고주파의 특징을 가지고 세관의 세수, 위험과 통계 난도를 증가시켰다.
경로전상들은 대부분 우편물, 속점으로 보내며 전통적인 경로를 통해 고유한 지적재산권, 위조 제품, 가격을 속이는 등 위법 행위가 여전히 존재한다.
2. 이념과 조치
경로전상들의 빠른 발전에 대응하는 과정에서 중국 정부는 각 부문 협동적으로 추진해 기업의 혁신을 격려하고, 중국 세관은 실제 업무에서 특히 경로전상, 소매 수출입에 대한 새로운 이념, 새로운 패턴, 새로운 수단을 탐색하고 있다.
개괄하면 주로 하나의 이념을 따르고, 시종 혁신, 포용, 신중, 협동의 이념을 따르고, 새로운 이념, 혁신 이념과 방법, 개혁 통관 관리 모델을 통해 세관 관리와 서비스를 통해 세관의 빠른 발전을 촉진시킨다.
그 다음으로 두 플랫폼을 연통하여 세관 감시 플랫폼과 경로상업체 플랫폼으로 알리바바, 중국 우편배달 등 전자상업계의 융합이 이뤄졌다.
셋째는 삼단비 쌍이다.
(편자주: 즉 미리 거래, 지불, 물류 3자 데이터 시찰에 맞추기.
대데이터 분석에 따라 세관 위험 방지 방지, 세관 유효한 감시 확보.
차다
넷째 는 네 가지 모드, 인터넷 구매 보세 수입 을 직구 수입, 일반 무역 수출, 특수 구역 수출 네 가지 감독 모드 를 집중 수입 으로 무역 자원화 문제 를 해결 했 다.
제5는 여러 가지 조치를 실시하고 정면 명시적인 상품의 범위를 실행하고, 경로전상세를 징수하고, 각 경로세수를 균형 있게 했다.
이상 조치를 통해 우리 세관은 기본적으로 원천 코플라스틱, 책임은 따지고, 중국 국경 전상들의 빠른 발전을 촉진시켰다.
3.협력 제의
신흥 산업으로서, 경로전상들이 고속 발전 단계에 처해 세관의 업무를 결합하여 우리의 네 가지 건의를 제기하고 있다.
첫째는 혁신을 견지하는 것이다.
세관 관리를 통해 경로전상거래 물류를 잠입시키도록 요구하며 유효감독의 동시에 정상 상업운영에 대한 간섭을 낮춰 모니터링 프로세스를 재조해 앞다리의 후예를 이룰 수 있다.
둘째는 꾸준히 발전을 포용한다.
경로전상과 같은 새로운 사물, 신업적 정부 부처는 우선 태도적으로 지지하고, 이를 위해 관리 제도와 관리 모델을 구축하는 것이다.
경로전상들이 막 중국에 나타났을 때 인식이 달라졌지만, 우리는 여전히 포용을 고수하며, 결국 국경전상들의 빠른 발전을 촉진시켰다.
우리는 발전의 안목으로 문제를 볼 때 정책적으로 지지하고, 관리에 신중하고 수단에 적응해야 하며, 새로운 사물 발전에 대한 창조 공간을 주어야 하며, 크로드전력 기술 표준, 업무 프로세스, 관리모드, 정보화 건설 방면에서 돌파할 수 있다.
삼은 신중한 관리를 견지하는 것이다.
국경 전업체 발전에 나타난 문제를 우리는 진지하게 연구해야 하며, 발전과 규범의 관계를 잘 처리해야 하며, 규범적이고 유연도 있고, 관리도 통제할 수 없고 일정한 감독과 탄성을 유지해야 하며, 단번에 죽지 않고, 죽지도 않고, 죽지도 않고, 죽지도 않고 제멋대로 죽지도 않고, 시스템화 위험이 발생하는 것을 방지해야 한다.
넷은 협동공관이다.
각 구성원들이 서로 교류하고 상호 학습, 상호 차감, 세계무역WCO, 만국우체정연합 등 관련 국제 조직의 협력을 추진하여 데이터 교환과 성과를 공유하고 세관과 상업계의 협력을 강화하다.
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