복장 성복 생산 제조 과정 상세 해석 전록
의류 제조
방법
의류 는 그 생산 /제조 방법 에 따라 대체로 두 종류 로 나눌 수 있다: 구제 형식과 기존 성복 이라고 할 수 있다.
이 두 종류의 의류 제조 방식은 모두 제복 공장의 운영에 상당한 영향을 미친다.
많은 의류는 개별 고객의 요구에 따라 신주를 주문한 것이며, 옷의 주문량은 일반적으로 하나나 몇 가지 것일 뿐이다.
이 옷들은 다른 디자인의 디테일이 있으며 고객의 체형, 사이즈 및 개별 요구로 봉제되어야 고객의 몸매와 요구에 부응해야 한다.
그래서 보통 재봉사 독력으로 모든 공정을 다루고 머리부터 끝까지 완성한다.
주문복은 다음의 장점이 있습니다:
1. 체형별 1인당 몸에 맞는 옷을 받는다
2. 옷 은 개별 고객 의 요구 에 따라 봉제 를 고객 이 옷 의 스타일 과 옷감 을 결정 할 수 있다
3. 옷을 주문한 디자인과 옷감은 천편일률적으로 사용하지 않기 때문에 개별 의상자의 취향과 스타일을 반영할 수 있다.
하지만 주문의류도 결점이 있다.
1. 주문복은 개별 주문서에 따른 재봉사가 필요하기 때문에, 재봉사가 좀 더 많은 시간이 걸려야 고객에게 옷을 건네줄 수 있다;
2. 개별 봉제로 옷을 주문한 가격은 비교적 비싸 보일 수 있다;
3. 품질 면에서도 개별 재봉사로 헤어졌다.
기성복장의 생산 방식 (성복 생산):
성의는 고정된 디자인과 사이즈에 따라 봉제.
이런 종류의 옷은 대량으로 생산한다. 완성 단계는 각지에서 전세계 발송까지, 그래서 의류 생산은 소매, 제조, 공급 분야의 현대화를 촉진시킨다. 또한 대량 생산으로 제조 비용이 주문한 옷보다 낮아, 고객이 물건을 살 수 있고 합리적인 복장을 구입할 수 있다.
그리고 다른 브랜드, 다른 사이즈 공급, 사이즈 리스트 변경 후, 더 많은 사람들이 합신할 수 있게
옷을 짓다
.
기성복에 있어서 가장 이상적인 생산 계획은 고정적인 속도로 같은 스타일, 색상 및 사이즈의 옷을 생산하고 판매량과 생산량을 상등할 수 있지만 이런 상황은 실제로는 도달할 수 없다.
1. 패션의 종류가 만천이고, 항상 변화하고 있다.
2. 계절 수요에 따라 계절에 따라 의상이 필요합니다.
3. 의상의 사이즈는 여러 가지가 필요합니다. 사람마다 체형이 다르기 때문에;
4. 경제가 흥망해질 수 있기 때문에 사람들은 의류 방면의 비용이 변화할 것이다;
5. 국제적으로 무역제한이 있다. 예를 들면 할당액, 관세 및 무역 총협정 (GATT) 등이 있다.
6. 지역성의 문화와 기후가 다르고 수요가 일치하지 않는다.
100여 년 전에 전통적인 제복 방식은 한 사람이 한 사람이 옷을 만들고, 재봉사는 단지 집 안의 작은 방을 점용해야 한다.
그 시대에는 옷이 주문되어 고객의 다른 요구에 따라 봉제되었다.
고객은 주로 부유한 가정이다. 예를 들면 지주, 상인과 귀족이다.
비교적 가난한 사람들은 농민과 노동자 등과 같이 사람들이 버려진 낡은 옷을 많이 입는다. 그들은 때때로 약간의 재료를 모아 재봉하고, 심지어 자기 옷까지 짜고 있기 때문에 우리는 무엇을 할 때 노동자 계급의 옷차림은 대부분 간단하고 거칠다.
재봉사를 고용하는 사람들이 재봉사를 고용하여 자신과 고용인을 위해 옷을 봉제하고, 집주인과 차부 등의 제복 스타일은 일반적으로 주인의 취향에 따라 설계된다.
이 옷들은 모두 재봉하여 일손이 만든 것이다.
19세기 초기, 의복차가 출시되었고, 주로 유럽과 미국 등에서 끊임없이 개량하여 전통적인 제복 방식을 바꾸게 하고, 제복 과정이 분업이 시작되기 시작했다.
예를 들어 복차를 조작하는 노동자들은 특별한 기술이 필요하기 때문에 전직 조작차를 고용하는 노동자와 수공업을 담당하는 노동자를 고용하고, 이런 분업은 효율과 비용을 낮추는데 도움이 된다.
초기의 제복 공장은 바로 그 시대로부터 점차 발전하였다.
당시 일반 제의소는 "MAKE THROUGH SYSTEM"을 전부로 작성한 방식으로 의상의 대부공정은 1인으로 완성하고 기교가 필요 없는 작업은 다른 한 사람 (견습도)이 책임지고 있다.
모든 옷은 고객의 개별적인 요구에 따라 봉제되었다.
작업하는 곳에는 보통 120cm 60cm의 차대를 타고 모든 재봉도구를 어지럽게 방치했지만 별다른 용도가 없는 옷차 첨부품이 있다.
핸드메이드 노동자들은 다리를 들고 땅이나 탁상에 앉아 무릎을 작업대로 삼았다.
소형 제의장은 일반적으로 조건이 나빠서 조명이 부족하다.
1830년 이후 프랑스와 영국은 기기 설비가 있는 제의장을 먼저 개설했다. 기계는 전문적인 기술공으로 조작하고, 일손이 필요한 공정도 공장에서 완성되거나 외부에서 다른 사람에게 보내는 것을 완성했다.
이 같은 공장의 주인은 머지않아 생산 과정을 기계 틈새, 손바느질과 다림질, 단추 문과 수공 등의 특별한 공정을 알 수 있다는 것을 알 수 있다.
각별한 공정이 완성된 후에는 옷들이 전술의 주요 봉제자를 다시 제출할 것이다.
이런 방식은 봉제 주문한 옷과 옷의 양식에 적용된다.
이런 종류의 옷은 모두 개별 요구에 따라 제재된 것이다.
이런 방식은 지금까지도 여전히 제복의 기본적인 방식으로, 옷차에서 발명하지 않고 이전의 방법을 발명하지 않고, 변화를 시작하여 오늘날로 발전하고, 기본적으로 분과 방식으로, 차의 틈새를 정교한 공정으로 세세하게 나누고, 비교적 엄격한 생산 배치를 거쳐, 적당히 매명차 틈바구니 근로자들은 일반적으로 단일 전문 공정을 책임지고 생산효율을 향상시킨다.
옷을 만들다.
다른 제복 공장에는 조직 구조와 목표가 있지만, 우리는 제의공장의 업무를 두 종류로 나눌 수 있다.
1. 생산작업 -원료를 고객에게 필요한 옷을 만든다.
2. 행정과 후방 근무 -모든 소요원료와 서비스를 제공하여 옷을 잘 생산할 수 있도록 확보한다.
제의공장의 생산 작업은 다음과 같다.
디자인: 일반적으로 중형과 대형 제복 공장은 디자이너를 고용해 의상 시리즈를 창작하고 고객의 수요를 만족시킨다.
설계 작업은 두 가지 다른 범주에 나눌 수 있다:
창작 설계 -디자이너가 패션 조류와 시장의 흐름을 참고하여 디자인하고 옷들을 그린다.
설계 업무에 있어서 컴퓨터의 응용이 날로 광범위해지다.
첫번째 제작: 초보 설계 후 다음 단계는 디자인의 그림에 필요한 종이다.
첫 번째는 기존 디자인이 그려진 종이 모양으로 성의업에서 일반적으로 머리 모양이나 원형, 머리는 보통 표준 사이즈나 중간 사이즈입니다.
그리는 데 필요한 기술적 요구가 높고, 행내에서는 일반적으로 스승이라고 존칭된다.
샘플 제작: 초보적인 첫 번째 방식을 완성한 후 다음 단계의 공정은 머리 모양대로 처리하는 것이다.
이 프로그램은 일반적으로 모두 공장내 주택을 마련하여 완성할 수 있으며, 자재 및 차틈 샘플로 나뉘어 처리할 수 있다.
견본 제작은 일반적으로 하나나 몇 가지만 만들기 때문에 공장 내의 사무실 직원은 일반적으로 비교적 능숙한 기술노동자를 고르는데 예컨대 주택을 하는 차 틈 노동자들은 일반적으로 모든 것을 완성할 수 있다.
만약 어떤 곳이 고객의 요구를 만족시키지 못하면 어떤 곳에서나 스타일을 변경해야 한다. 일반적인 과정은 초보적인 초보적인 샘플부터 종이모양으로 바꾸고 다시 한 번 반복하면 고객이 완전히 만족할 때까지 만들어야 한다.
종이 모양의 종류: 의류의 샘플을 고객 수납 후 다음 단계는 고객의 요구에 따라 사이즈를 그립니다
종이 모양새
.
종이 모양으로 코드를 넣는 작업에서 컴퓨터의 응용은 기성복 생산에서 가장 광범위하고 가장 빨리 발전하는 컴퓨터 생산 보조 설계 중 하나다.
주문에 필요한 원단 및 부재료: 고객이 견본을 수납한 후 제의공장은 필요한 용량에 따라 옷감 및 보조료를 주문하여 생산용으로 제공할 필요가 있다.
많은 제의공장이 이 이 코너에서 발생한 문제는 가장 많았다. (예컨대 사용량이 정확하지 않아 공급업체가 공급하는 옷감 및 보조료의 품질과 수량에 문제가 생기고, 납품 지연)이 결국 생산을 방해해 손님에게 딜레이를 늦추고 품질 문제가 성품에 나타나 심각한 사람이 손님을 반품할 수 있다.
재단 원단:
이 작업은 다음과 같은 각 공정으로 다시 세분할 수 있다.
1. 옷을 재단할 예정인 사이즈와 수량 및 재단의 원단 계수 등은 손님이 주문한 주문 (계약서)의 지시 사이즈와 건수의 배합 (ASSORTMENT)을 포함해 낙포의 계수 및 재단하는 침대 수를 계획한다.
일반적으로 제복 공장은 옷감을 셔츠 모양으로 재단한 후 입을 수 있는 기성복으로 조합한다.
대량의 옷을 정확하게 재단하기 위해서는 특별한 재단기기와 상표를 배치해야 한다.
종이 모양의 정확성을 검사한 후 종이조각을 종이에 깔고 한 그룹을 조성하여 이 조합은 행내에서 마크라고 부른다.
상표의 작용은 가장 성의 원칙 하에서 직접 비용을 최소화하고 가장 정확한 용량은 마크에서 계산한 것이다.
상표의 편성은 기술적인 작업이다. 반드시 여러 가지 기술적 수요를 고려해야 한다. 예를 들면: 무늬의 방향, 옷감의 크기, 사이즈의 조합 및 예비 라프의 길이를 포함하는 등, 컴퓨터 보조마는 가장 일찍 및 가장 광범위하게 제의업에 적용되는 기술 중의 하나다.
3. 라보 및
재단하다
끌 때 스태프 는 일손 이나 기계 를 한 층 길이 균등한 옷감 근거 (i)의 계획과 상표 길이 침대 에 겹쳐 놓았다.
정리한 뒤 옷감 위에 상표를 올려 놓았다.
그리고 재단기 노조는 상표 모양에 따라 옷감을 재단한다.
재단된 조각은 차틈의 요구에 따라 분류하고 묶는다.
생산을 통제하기 위해 한 묶음씩 레이블을 매고 차바느질을 해서 전체 옷으로 바른다.
디자인은 안포나 박포를 사용하면, 필요한 과정도 대동소이하다.
4. 점박이
부분은 끈적끈적한 것이 필요하다면, 일반적으로 점박기 방치된 곳에 배치되어 진행된다.
특이한 기계이기 때문에 적당한 열력과 스트레스를 이용해 옷감을 박진합시킨다.
5. 차틈
이 과정에서 각 조각들이 봉합하여 전체 옷이 된다.
일반적으로 차바느질은 모두 일정한 순서에 따라 진행되고 있으며, 다른 근로자들이 차로 옷을 꿰매는 데 다른 부분이다.
그러나 분배 방법은 생산 공정표 (표 2.1.8)를 미리 제정하고 기술관리자 및 생산 관리에 적합한 공정을 적용해 적정 근로자에게 재단할 수 있도록 제한 시간 유통할 수 있는 근로자 전체를 완성할 수 있다.
조각과 보조료는 일손, 수송대, 선송장치를 이용해 한 차 틈새에서 다른 차의 보직으로 보낼 수 있다.
제의공장 내에서는 차바느 생산 라인이 차지하는 지방 및 인원수가 각 프로그램의 관위이기 때문에 제의공장의 관리가 완선여부, 차틈 생산 라인이 차지하는 비율도 가장 크다.
부분의 품질 요구가 높은 제품은 차틈 생산 라인에 다리미 설비를 더하여 부품의 반성품에 다림질을 가하여 다리미질을 계속하는 원인은 부분 위치가 차의 틈을 완성한 후에야 다림질이 비교적 어렵거나 불가능하다.
차틈 생산 라인의 배치도 다른 요구와 다른 수요에 따라 다르게 성복 생산 관리에서 중요한 과제다.
6. 다림질
옷이 만들어진 후 다리미 처리를 거쳐 이상적인 외형에 이르게 된다.
다림질 후의 옷은 특히 아름답다.
다림질 시 주로 수요 열력 증기와 압력이다.
열력과 증기는 물감을 연화시키고 스트레스는 원단을 필요로 만드는 데 도움이 된다.
다른 옷감에 필요한 증기와 압력 분량은 모두 다르다.
다림질에 필요한 설비도 제품에 따라 차이가 있다.
기본적으로 전기다리미는 물론 공업에서 사용하는 다리미는 일반적으로 가정식과 달리 필요한 증기는 중앙식 설계 및 독립식으로 나눌 수 있다.
수증기 때문에 흔히 축축한 장치를 동시에 설치하고 여분의 증기를 뽑아 빨래를 오래 유지하게 한다.
추습장치도 중앙식 설계 및 독립식 장치로 나눌 수 있다.
스트레스 면에는 손으로 전기다리미로 일손 압력을 더하면 일반 외투 생산은 클립을 이용하여 옷의 외관과 견딜 수 있다.
그 다음 다리미 장비는 수송대 모델의 설계, 반자동화 설비 및 인상기 등이 있다.
7.
포장
포장하는 방법은 평상복 (통장)이나 장식으로 나눌 수 있으며, 다른 제품과 다른 고객의 수요에 따라 정해진다.
평장 또는 접장 과정에서 노동자들은 모든 옷을 손님의 요구에 따라 접어 고무봉지에 넣었다.
물론 카드나 다른 패널이 필요하다면 이 프로그램에서 처리한 뒤 포장된 옷을 종이상자에 넣어야 한다.
고객이 장착식을 필요로 하면 옷걸이에 매달려 고무봉지를 달고 봉투를 닫는다.
이 공정은 비로소 완성된 셈이다.
포장된 운임 비용은 비교적 비싸고, 그 장점은 옷을 유지할 수 있는 외관을 가지고 있어 옷에 찌그러지지 않는다.
8. 저장소
상자 한 박스 한 박스의 기성복과 한 벌의 장식품이 창고에 배달되어 창고 (컨테이너) 와 배달해 공장을 떠나갈 때까지 생산한 작업은 모두 완성되었다.
평복 기성복과 시상 포장을 설치하는 기성품 창고의 설비는 다르다. 성복 제조 공장의 성품창고에 적당한 설비를 설치하여 매달아 달성하는 기복을 설치해야 하는데, 또한 추진할 수 있는 차대가 내부 운송 용도로 많이 필요하다.
행정과 후방 작업:
제의공장의 행정과 후방 작업은 다음과 같다.
1) 시장 보급
시장의 보급은 바로 공장의 제품을 보급하는 것이다.
일반적으로 공장들은 상품을 외부 사람들에게 익숙해지기 위해 광고를 홍보한다.
공장은 영업대표를 초빙하여 각 회사를 고객에게 상품의 견본을 전시하고 패션쇼를 개최할 수도 있고, 잡지에 실린 사진이나 방송국에서 선전을 할 수도 있다.
그러나 일반적으로 손님이 지정한 주문서 생산공장 (원본 가공) 은 일반적으로 시장이 보급되는 업무를 적게 하고, 제품의 품질과 가격을 중시하기 때문에 일반적으로 이윤이 비교적 낮다.
현재 갈수록 많은 공장들이 자신의 브랜드 보급을 중시하고 있으며, 또한 많은 공장들이 자신의 브랜드를 성공적으로 생산하는 제품이 있다.
2) 구매
구매부는 필요한 물품 공급 공장 생산의 응용을 구매하고 구입한 자원은 기계, 옷감, 심지어 사무실의 문의용품을 포함한다.
구매부 직원은 구입한 물품 확보가 필수이고 제시간에 공장에 착수하지 않는다.
구매부는 직접 생산 부문에 귀속할 수 있으며, 또한 행정부문 아래에 설치할 수 있다.
일반적으로 국내에 설치된 제복 공장은 모두 구매부가 홍콩에 설치되어 있으며, 홍콩은 지원적인 업종에 전면적이기 때문이다.
이런 제복 공장은 필요한 재료를 사들인 뒤 공장으로 배송한다.
그러나 공장은 재촉 및 복찰에 필요한 원단, 보조료 및 기타 물품 부문을 설치해 생산 구성에 직접적으로 영향을 미치고 있다.
3) 회계
회계 인원은 주로 이하 5가지 직책을 가지고 있다.
1. 회사 운영 시 지출, 직원 급여, 세금, 세금, 기계 비용, 전기 요금 등
2. 고객의 지불과 기타 수입은 투자소득과 같은 이윤 수입수입액을 계산한다.
3. 공장의 모든 회계 절차가 현행 법례에 부합된다;
4. 정기적으로 장부를 정리하고 관리계층에 관련된 자료를 제공하여 공장의 재정 상황을 감시하도록 했다;
5. 근로자의 임금을 대조하다.
일반적인 제복 공장은 대부분 품삯으로 임금을 계산하는 방법으로 임금을 계산하는데, 임금을 계산하는 방법은 일반적으로 공표점으로 제어하고, 회계 인원은 공표의 진위를 확인해야 한다.
4) 인사
인사부의 직책은 주로 직원들과 노사관계 등을 관리층에게 의견을 제공하는 것과 실용적인 지도이다.
직원들은 생산 과정에서 불가결한 요소이기 때문에 인사관리가 적절한지 공장이 순조롭게 운영할 수 있을지 큰 영향을 미친다.
5) 품질 제어
공장 제품의 품질을 통제하는 것이며 제품의 품질을 유지해야 할 뿐만 아니라, 고객의 요구를 충족시켜야 한다.
일반적으로 공장의 품질 통제 작업은 품질 표준, 감찰 생산 과정, 검사 제품, 분석, 오류 분석, 관리 계층에게 관련 자료를 보고합니다.
6) 생산 제어
공장에서 각종 상품을 생산하고, 생산통제는 이러한 상품을 생산할 때 관련된 각종 업무를 총괄적으로 생산하는 것이다. 그 주요 목적은 자원 (인손, 기계, 물감, 생산 방법) 을 고객의 요구에 맞추게 하는 것이다.
옷감을 옷을 만드는 과정에서 생산통제부는 물감을 배치하는 유동을 책임진다.
이 부서의 직원은 고객의 주문서를 받은 후 생산 통지서를 작성하여 가장 낮은 비용으로 가장 높은 효율을 얻는 목적은 지정 시간 내에 필요한 수량과 디자인의 요구에 부합하는 기성복입니다.
생산통제부는 재고품과 재제품의 수량을 조절해야 하며 재고율 회전률과 유동 자본을 최대한 높일 수 있다.
생산 통제 업무령 영업부와 생산 부문이 서로 협력하다.
7) 보수
어떤 생산 시스템이든 효과적으로 작동해야 한다. 그것의 모든 부분은 기계, 공장, 시설, 모두 정상적으로 유지해야 한다.
이 자산들은 오랫동안 사용하면 파손될 것이며, 정기검사와 보양을 하지 않으면 제조된 성의품성 및 직원들의 조작 속도도 일정한 영향을 받게 될 것이며, 이런 식으로 직원들의 사기를 타격하게 된다.
소형 공장에서는 정례적인 기계보양 업무를 예컨대 청소, 주유와 조정 교정, 부부는 기계를 조작하는 노동자가 담당하고 있다. 만약 심각한 고장이나 대규모 검사가 발생하면 외래의 수리기술자나 공급업체를 불러 일으킨다.
대형 공장에서는 일반적으로 독립적인 수리부문이 있고 수리기술자를 초빙한다.
수리부 직원들은 보양과 모든 기계와 설비를 수리하고 공장과 차량을 담당한다.
다른 전문적인 수리 작업에는 냉방기 시스템의 보양은 다른 전문회사에 맡길 수 있다.
일반적으로
제의장
정비부에는 모두 자신의 화물창고가 있고, 항상 필요한 예비 부품을 저장해 일상 교체할 수 있도록 한다.
부품 외에도 다른 종류의 차바느질 부품 (나비)을 저장하고 다른 수요를 대비한다.
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